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En développement

Le plan de tournées qu'un répartiteur ne peut pas bâtir à la main.

Nous développons l'Optimizer, un moteur de tournées pour Dimonoff | SCMS qui transforme les bons de travail ouverts d'aujourd'hui en horaire équipe par équipe — en respectant chaque certification, véhicule, pièce et fenêtre horaire à la fois, en quelques secondes plutôt qu'en une matinée de répartition.

En développement — pas encore offert

La plateforme d'actifs Dimonoff/Vectanor sur laquelle l'Optimizer est bâti — cet aperçu montre la carte des actifs, pas l'écran de tournées de l'Optimizer lui-même.

Pourquoi c'est un problème difficile

Chaque matin, un service d'éclairage ou d'utilité publique fait face à la même question : compte tenu des travaux ouverts, des équipes présentes, des camions disponibles et des pièces en stock, quelle est la meilleure façon d'utiliser la journée? Répondu à la main, cela devient un répartiteur qui regroupe les tickets par quartier et les ordonne à l'instinct — une journée fonctionnelle, mais rarement la meilleure possible, sans moyen de savoir à quel point elle s'en éloigne.

Le nombre de réponses possibles explose bien plus vite que l'intuition ne le suggère : une seule équipe avec 15 arrêts compte déjà 1,3 billion de séquences possibles. À 25 arrêts, vérifier chaque ordre à un milliard par seconde prendrait environ 490 millions d'années — pour une seule équipe, avant même de considérer les certifications, les fenêtres horaires ou les pièces.

Comment ça fonctionne, en bref

L'Optimizer lit directement dans les systèmes qui font déjà tourner l'opération — aucune ressaisie, aucun chiffrier parallèle.

  1. Lit le portrait réel

    Les bons de travail ouverts du WOM, l'état des actifs et les alarmes en direct de SCMS, le stock réel par entrepôt et par camion, et qui travaille aujourd'hui, dans quel véhicule, avec quelles certifications.

  2. Construit un premier plan valide en quelques millisecondes

    Une étape de construction assemble un horaire complet et conforme aux contraintes presque instantanément — valide, mais pas encore le meilleur possible.

  3. L'améliore aussi longtemps qu'on le lui permet

    Il explore ensuite des millions d'horaires candidats selon chaque contrainte stricte (compétences, équipement, pièces, fenêtres horaires, limites de quart) et chaque compromis souple (risque de non-respect des ententes de service, heures supplémentaires, équilibre de charge), en conservant chaque changement qui améliore le résultat.

  4. Se recalcule quand la journée change

    Un travail prend plus de temps que prévu, un technicien s'absente, SCMS déclenche une alarme d'urgence — l'Optimizer replanifie autour de ce qui est déjà fait et transmet des tournées révisées aux équipes encore sur le terrain.

Ce qu’il est conçu pour changer

Cibles de conception de la version actuelle — pas encore mesurées sur un déploiement client réel.

  • Tournées plus courtes et plus denses

    Conçu pour réduire le temps et la distance de déplacement par intervention d'environ 15 à 25 %

  • Affectation tenant compte des contraintes

    La bonne équipe, le bon camion et la bonne pièce dès la première visite, dans le but de réduire les déplacements répétés coûteux

  • Compromis explicites

    Le respect des ententes de service, les coûts et l'équilibre des équipes résolus par des pondérations qu'un gestionnaire fixe et peut justifier, plutôt que par un jugement non écrit

  • Discipline sur les heures supplémentaires

    Les heures supplémentaires intégrées au plan lui-même et utilisées seulement quand l'alternative coûte plus cher

  • Replanification continue

    Les urgences absorbées sans jeter le reste de l'horaire de la journée

Aussi précis que les données qui l'alimentent

Les plans de l'Optimizer ne sont fiables que si son estimation du temps réel de chaque travail l'est aussi — c'est pourquoi il est conçu pour boucler avec le WOM : chaque travail fermé sur le terrain enregistre l'heure d'arrivée réelle, la durée réelle et les pièces réellement utilisées, et ces données recalibrent les estimations du lendemain. C'est aussi pourquoi l'Optimizer est développé comme faisant partie du même flux de travail que le WOM, et non comme un module séparé.

Et ce n'est pas tout

L'Optimizer n'est pas la seule chose en développement. Deux autres capacités de SCMS prennent forme.

  • En développement

    Réparé avant d'appeler

    Un défaut détecté n'aura plus à attendre le rapport du lendemain matin. Nous intégrons la remédiation automatique à SCMS : dès qu'un point s'écarte de la normale, le système tente lui-même une réparation à distance, et ne sollicite le support que lorsque le déplacement d'une équipe est vraiment la seule option qui reste.

    • Moins de déplacements pour des défauts qui peuvent être réglés à distance.
    • Une liste d'interventions qui reflète l'état réel du parc, pas l'accumulation des alertes passées.
    • Le support reçoit un diagnostic, pas seulement un symptôme.
  • En développement

    Une panne de réseau, pas une panne d'éclairage

    Une interruption de courant dans un quartier ne devrait pas se traduire par une vague de signalements sur vos lampadaires. Nous développons une fonctionnalité qui distingue automatiquement une panne du réseau électrique d'une véritable défaillance d'équipement — et qui peut même signaler à l'avance les interruptions déjà planifiées par le distributeur.

    • Moins de fausses alertes après une panne de courant ou une coupure planifiée.
    • L'explication apparaît directement sur le point concerné, dans l'outil que vos équipes utilisent déjà.
    • Le support peut se concentrer sur les pannes qui sont vraiment les siennes.

Vous voulez savoir où ça s’en va?

Parlez-nous de vos équipes et de votre territoire, et nous vous expliquerons ce que l’Optimizer est conçu pour faire pour un réseau comme le vôtre.

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